열차의 운행빈도가 많아지고 고속화됨에 따라 정확하고 균등한 안전작업이 요구되므로 과거 인력보수에서 점진적으로 새로운 장비보수로 전환되었고, 기계의 이용도가 높아짐으로써 기계화작업에 필요한 숙련된 기능인력의 양성이 요구되어 자격제도 제정.
(1974년 보선기능사2급으로 신설되어 1999년 3월 보선기능사로 개정)

<2013년 보선기능사 시험일정>

1. 시행처
   한국산업인력공단

2. 시험과목
   - 필기 : 1.철도 및 궤도일반 2.측량학 3.선로보수
   - 실기 : 보선작업

3. 검정방법
   - 필기 : 객관식 4지 택일형 60문항(60분)
   - 실기 : 필답형(1시간), 작업형(40~60분 내외)

4. 합격기준
   - 필기·실기 : 100점을 만점으로 하여 60점이상

5. 검정수수료  
   필기 : 11500원
   실기 : 19000원